Film van de SAR oefening Vuurzee:
Artikel uit de Terschellinger
SAR oefening Vuurzee een groot succes.
Zaterdagochtend 20 augustus 2016 zag het er even spannend uit voor het doorgaan van de grote SAR (Search And Rescue) oefening op zee. Het weer zat niet echt mee, het waaide erg hard en er was ook regen voorspeld. Dat was goed oefenweer, maar voor de toeschouwers zou dat minder prettig zijn. Wat later in de ochtend waren sirenes te horen van brandweerauto's. Er bleek wat aan de hand te zijn met de Noord-Nederland. De reddingboot Arie Visser voer ook uit en schepen van Rederij Noordgat. Het bleek te gaan om een brand in de machinekamer van de Noord-Nederland. Het speelde zich af voor de Noordsvaarder, dus het toegestroomde publiek dacht dat dit een deel van de aangekondigde oefening was, maar dit was no play (een term bij rampenbestrijding om aan te geven dat het geen oefening is). Besloten werd om de Noord-Nederland naar de haven te laten varen, om daar aan te leggen. Hiermee kon de brand beter worden bestreden. Later bleek dat er geen brand was, maar er was koelvloeistof op een heet motoronderdeel gekomen, wat een flinke rookontwikkeling tot gevolg had. Gelukkig liep het met een sisser af en kon na de echte inzet toch ook de SAR oefening Vuurzee doorgaan. Het publiek stroomde toe na een optreden van het muzikale Zwitserse duo Birds of a Feather bij het Zeeliedenmonument. Spreekstalmeester Richard Gorter gaf deskundig en overvloedig commentaar bij deze oefening. Achter de Ursus, het schip waar de oefening om ging, lagen de Holland en de voormalige reddingboten Brandaris en Jhr. J.W.H. Rutgers van Rozenburg. Hierop zaten toeschouwers die alles van dichtbij wilden bekijken. De havendam en een deel van het Groene Strand stond vol publiek, dat zag hoe na een reeks van ontploffingen de Ursus van Duikteam Ecuador in brand vloog. Schipper Nico Brinck gaf een noodbericht uit, natuurlijk met de vermelding dat het om een oefening ging. Er was rook en vuur te zien en verscheidene rode vuurpijlen gingen in de lucht. Het publiek kon meeluisteren met de communicatie via de marifoons, zodat ze volledig op de hoogte bleven van de gebeurtenissen. Ondertussen kwam van de KNRM de Arie Visser met Schipper Sjoerd Vriend en de Frans Hogewind met schipper Cor Bakker assistentie verlenen. Ondertussen was ook al de Hurricane van Rederij Noordgat met schipper Patrick Kooijman gearriveerd met een aantal brandweerlieden. Voortvarend werd begonnen met brandbestrijding en een slachtoffer dat onderdeks lag, werd gered. Hierna volgde een demonstratie redden van drenkelingen. Het was de bedoeling dat er ook mensen uit het water zouden worden gehaald met de Kustwacht helikopter, het zogenaamde hoisten. Die kwam echter steeds maar niet opdagen. Later bleek dat ze nog een patiënt hadden moeten vervoeren. Het duurde daarom wat lang voordat dit onderdeel van de oefening op gang kwam. Verwaaide toeschouwers gingen daarom weg om weer even op te warmen, maar zodra de knalgele heli in zicht kwam, stroomde de toeschouwers weer toe. De bedoeling was om twee slachtoffers te hoisten, Frank Wuis en Karsten Bloem, maar er bleek nog tijd te zijn voor nog twee drenkelingen uit het water te halen, de KNRM opstappers Rein Buren en Robert Terpstra. Ondertussen kwam het Kustwachtvliegtuig Zero One, een Dornier 228, een fly by maken. Een aantal malen werd een rondje gemaakt laag over het water, zodat iedereen dit patrouillevliegtuig goed kon bekijken. Bij het afscheid van het vliegtuig werd nog even met de vleugels "gezwaaid".
Ondertussen had de heli de twee eerste drenkelingen afgezet op het Groene Strand en kwam even later de twee laatste drenkelingen afzetten. Hierna mocht het publiek de helikopter uitgebreid bekijken. Vooral voor de kinderen was het een feest, met een echte helm op achter de stuurknuppel van de heli zitten. De brandweer was ook aanwezig, dus een andere kinderdroom, in een brandweerauto zitten kon nu ook uitgeleefd worden. Bevelvoerder Ronnie Koelstra met zijn bemanning kon uitgebreid uitleg geven over brandweerinzet en de functies van de vele spullen die bij een brandweerwagen horen. Ook de ambulance was aanwezig zodat alle vervoermiddelen van onze hulpverleners van dichtbij te bekijken waren. Te zien aan de blije kindergezichtjes, was het een geslaagde invulling van de herdenkingsdag van de brand van West in 1666, maar ook veel volwassenen liepen met een brede grijns rond al deze vervoermiddelen die niet zo vaak van zo dichtbij te bekijken zijn. De Stichting 1666-2016 Terschelling kan met tevredenheid terugkijken op deze dag.
